ফাইল ছবি
নারায়ণগঞ্জ থেকে ঢাকা যাবার সড়ক ঢাকা নারায়ণগঞ্জ লিংক রোড বহু পুরাতন একটি সড়ক। ২০ বছর আগেও এখানে ছিল সরু একটি সড়ক যার দুপাশে ছিল বড় বড় গাছ। এসব গাছের ডালের সাথে এপথে চলাচলকারী বাসগুলো মাঝে মাঝেই লেগে যেত। দুটি বার একসাথে পার হবার পর সামান্য কিছু যায়গা থাকত এ সড়কে।
বর্তমানে এটি প্রশস্ত হতে হতে বেশ প্রশস্ত হয়েছে। সাইনবোর্ড এলাকা থেকে চাষাঢ়া পর্যন্ত এ সড়ক বিস্তৃত। ৬ লেনের এ রাস্তার দৈর্ঘ্য ৮ দশমিক ১৫ কিলোমিটার। এ সড়কটি ঢাকা সিলেট ও ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়কের সাথে নারায়ণগঞ্জকে যুক্ত করেছে।
এ সড়কে বর্তমানে উন্নয়ন কাজ চলমান আছে। এপথে নারায়ণগঞ্জের ব্যবসা বাণিজ্য সহ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পন্ন হয়ে থাকে। মুন্সিগঞ্জেনএকটি অংশের মানুষ নারায়ণগঞ্জ হয়ে এ পথে ঢাকা যাতায়াত করে থাকেন। এ পথের পাশে রয়েছে নারায়ণগঞ্জের ফতুল্লা স্টেডিয়াম। এটি আন্তর্জাতিক মানের স্টেডিয়াম হলেও এখানে বর্তমানে সংস্কার কাজের অভাবে পরিত্যাক্ত প্রায় রয়েছে স্টেডিয়ামটি।
সড়কের পাশে রয়েছে নম পার্ক যা জেলার একটি বিনোদন কেন্দ্র হিসেবে পরিচিত।
তবে এখানে দুঃখের বিষয় এ সড়কে নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশন এলাকায় প্রবেশের সময় দেখা যায় লিংক রোডের পাশে ময়লার ভাগাড়। এ থেকে ব্যাপক দুর্গন্ধ এ জেলার প্রথম প্রবেশ করা মানুষকে অনেকটা জেলাবাসী সম্পর্কে বিরূপ ধারণা এনে দেয়।
বাণিজ্যিক নগরী নারায়ণগঞ্জে শহর থেকে বের হওয়ার মোট তিনটা সড়ক রয়েছে। এর একটি হলো ঢাকা নারায়ণগঞ্জ (পাগলা বাজার)পুরাতন সড়ক। নারায়ণগঞ্জ ডেমরা (আদমজী) সড়ক অন্যটি হলো ঢাকা নারায়ণগঞ্জ লিংক রোড। মূলত ঢাকা নারায়ণগঞ্জ লিংক রোড দিয়ে প্রতিদিন বেশি যানবাহন চলাচল করে। গার্মেন্ট, হোসিয়ারি সিমেন্ট, লবণসহ ১৯টি শিল্প পণ্য পরিবহন ছাড়াও যাত্রীবাহী বাস, পিকআপ মালাবাহী ট্রাক এ সড়ক দিয়ে চলাচল করে। চাষাড়া থেকে ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়কের সংযোগ সড়কের দূরত্ব সোয়া আট কিলোমিটার। গুরুত্বপূর্ণ এ সড়কটির প্রস্থ খুবই ক্ষীণ। সড়কটি যে আয়তনের তার চেয়ে ৩০ গুণ বেশি যানবাহন চলাচল করে এ সড়কে। ফলে গুরুত্ব বিবেচনায় নারায়ণগঞ্জ সংযোগ সড়কটি ছয় লেনে উন্নীত করার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এ জন্য নারায়ণগঞ্জ লিংক রোড ছয় লেনে উন্নীতকরণ নামে প্রকল্প হাতে নিয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়। এতে খরচ ধরা হয়েছে ৪৪৯ কোটি ৫৮ লাখ টাকা।
পরিকল্পনা কমিশন সূত্রে জানা গেছে, প্রকল্পটির প্রস্তাব পাওয়ার পর ২০১৯ সালের ৮ জুলাই প্রকল্প মূল্যায়ন কমিটির (পিইসি) সভা অনুষ্ঠিত হয়। ওই সভায় দেয়া সুপারিশগুলো বাস্তবায়ন করে উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) পুনর্গঠন করা হয়েছে। ফলে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) কাল মঙ্গলবার সভায় উপস্থাপন করা হবে বলে জানা গেছে। অনুমোদন পেলে ২০২১ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে সড়ক ও জনপথ অধিদফতর।
সূত্র জানায়, এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে ঢাকার সঙ্গে নারায়ণগঞ্জের দ্রুত, নিরাপদ, সময় ও ব্যয়সাশ্রয়ী সড়ক যোগাযোগ স্থাপিত হবে। এ ছাড়া প্রকল্প এলাকার জনগণের সার্বিক আর্থ-সামাজিক অবস্থার উন্নতি হবে।
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সূত্র জানায়, নারায়ণগঞ্জের চাষাঢ়া থেকে সাইনবোর্ড পর্যন্ত সড়কটি একটি আঞ্চলিক মহাসড়ক যার দৈর্ঘ্য ৮.১৫ কিলোমিটার। এটি ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ সংযোগ সড়ক নামেও পরিচিত। সড়কটি নারায়ণগঞ্জ জেলা শহরকে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের সঙ্গে সংযুক্ত করেছে। এই সড়কের পাশেই জেলা প্রশাসকের কার্যালয়, জেলা ও দায়রা জজ আদালত, সিভিল সার্জন অফিস, পুলিশ সুপারের কার্যালয়, জেলা কারাগার, গণপূর্ত অধিদফতর, পাসপোর্ট অফিস, বিআরটিএ অফিস, বিজিবি-৬২, পিবিআই অফিস, পরিবেশ অধিদফতর, মাদক নিয়ন্ত্রণ অধিদফতর, জেলা পরিষদ, যুব উন্নয়ন অধিদফতর,বিদ্যুৎ কেন্দ্রসহ অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সরকারি- বেসরকারি প্রতিষ্ঠান অবস্থিত।
